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道路硅酸盐水泥
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道路硅酸盐水泥
高速公路、省国道交通网的建设迅猛发展，交通四通八达，促进了国家经济现代化建设实现飞跃式发展。在享受着交通便利的同时，我们也经受着路面坑洼不平带来的颠簸、经常性断交翻修施工的困扰，同样施工的道路重载的一侧破损严重，轻载的一侧通行顺畅。与之鲜明对比的是国外发达国家水泥混凝土路面能够使用30年。这些情况与道路运载负荷过重有关，更重要的是大都采用普通硅酸盐水泥而没有选用道路水泥。相对于通用水泥道路水泥具有以下特点：
（1）耐磨性好
道路水泥混凝土在使用过程中，还要承受各种车辆载荷千百万次反复的摩擦作用。若水泥的耐磨性不好，路面将在很短的时间内磨耗露石，甚至损坏。经过我们模拟道路使用情况反复试验，和普通水泥做对比道路水泥的磨损程度远远小于同标号通用水泥，道路水泥的耐磨性是通用水泥的5-6倍。
（2）抗折强度更高。
道路所受的外力主要是载重机动车辆运输中的震动和冲击载荷，这使得混凝土的破坏形式主要是弯曲破坏，对通用水泥而言，虽然抗压强度大，但抗折强度较小，容易造成混凝土的脆性折断。而道路水泥的在保证抗压强度的前提下，强化了抗折强度，两项指标相互兼顾、更趋均衡，提高了路面质量和使用寿命。
（3）干缩率小、抗冻和抗硫酸盐侵蚀良好、施工速度快。
道路水泥在承受长期高强度摩擦、循环不已的负荷、载重产量的震荡冲击、温度变化产生的膨胀应力和冻融方面优势明显，因此是公路、机场跑道、停机坪、高速公路等特重交通工程优秀、耐久的材料。
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